W pierwszej połowie 2026 roku rozpoczynamy stopniową modernizację całej linii sterowników STAG. Zmiany obejmują zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze urządzeń, a ich celem jest ułatwienie pracy warsztatom oraz zwiększenie niezawodności instalacji.
Nowy, spójny design wszystkich sterowników
W kolejnych partiach produkcyjnych będą pojawiać się sterowniki w nowych obudowach. To odświeżenie obejmuje wszystkie sterowniki STAG, nie tylko serię Q.
Nowy wygląd zapewnia:
- la coherencia de toda la oferta,
- una identificación más rápida de los modelos,
- una forma moderna y estética,
- una mayor comodidad de uso.
Modernizacja elektroniki – jeszcze większa niezawodność
Wraz ze zmianą obudów wprowadzamy ulepszenia wewnątrz urządzeń.
Nowa elektronika oznacza:
- una mayor durabilidad de los componentes,
- un funcionamiento más estable en cualquier condición,
- riesgo de averías reducido al mínimo,
- un funcionamiento prolongado y sin problemas.
Zmiany nazw produktów
Wraz z odświeżeniem linii modernizujemy nazewnictwo wybranych modeli:
QBOX BASIC → QBOX (nowy: STAG‑4 QBOX2)
QMAX BASIC → QMAX (nowy: STAG‑300‑6 QMAX3)
QBOX PLUS → QNEXT PLUS – naturalny następca z rozszerzoną funkcjonalnością
QNEXT PLUS jako następca QBOX PLUS
Nowy QNEXT PLUS zapewnia:
- 100 % compatible con instalaciones basadas en QBOX PLUS,
- no es necesario realizar cambios en la configuración,
- emulador de nivel de combustible integrado (JC3),
- compatibilidad con dos bancos de cilindros,
- la misma aplicación AcStag, el cableado y los periféricos.
To prosty i bezkosztowy następca dotychczasowego modelu.
Pełna współpraca z centralką LED 600
Wszystkie sterowniki serii QGeneracji są teraz w pełni kompatybilne z LED 600 — cenioną za elegancki wygląd i wygodę obsługi.
Sterownik STAG 400.4 DPI ULTIMUS to nowoczesne urządzenie do sekwencyjnego wtrysku gazu, przeznaczone dla samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Oferuje zaawansowane funkcje, takie jak odporność na wahania napięcia ładowania akumulatora, możliwość podłączenia zewnętrznego emulatora wtryskiwaczy benzynowych oraz drugi niezależny interfejs CAN, który umożliwia połączenie z bardziej zaawansowanymi protokołami komunikacji.
Odporność na wahania napięcia Dzięki zmodyfikowanym obwodom wejściowym, STAG 400.4 DPI ULTIMUS zapewnia stabilne działanie nawet przy dużych wahaniach napięcia zasilania. Idealne rozwiązanie dla nowoczesnych samochodów z zmiennym zasilaniem akumulatora.
Podłączenie zewnętrznego emulatora Sterownik wyposażony w dodatkowe wyjście umożliwiające podłączenie zewnętrznego emulatora wtryskiwaczy benzynowych. Rozwiązanie problemów z błędami komputera paliwowego i elastyczna konwersja silników.
Drugi niezależny interfejs CAN Dodatkowy interfejs CAN pozwala na połączenie z zaawansowanymi protokołami komunikacji, takimi jak OEM. Zwiększona kompatybilność i możliwości sterownika.
SX OBD – STAG EXTENDED OBD Rozszerzone OBD umożliwia precyzyjne zarządzanie poziomem paliwa w pojazdach, które wyliczają zużycie benzyny numerycznie. Eliminacja problemów związanych z konwersją na LPG.
Cyfrowa emulacja Mniej pracochłonna instalacja dzięki cyfrowej emulacji. Bez potrzeby demontowania progów, rozcinania obwodów ani lutowania. Szybki i prosty montaż.
Czytaj więcej na stag400.pl
Najnowsza wersja popularnego czujnika STAG została wyposażona w sensory ciśnienia i podciśnienia do 5,5 bara. Dzięki temu PS-04 MAX może obsługiwać silniki turbodoładowane.
¿Cómo funcionan los sensoresSTAGPS-04?
Wszystkie czujniki z serii STAG PS-04 mierzą ciśnienie, temperaturę gazu oraz podciśnienie w silniku spalinowym samochodu. Każda wersja czujnika PS 04 posiada dwa sensory do pomiaru ciśnienia i podciśnienia oraz jeden sensor do pomiaru temperatury gazu.
Czujnik PS-04 MAX jest wyposażony w sensory ciśnienia i podciśnienia do 5,5 bara. W poprzedniej wersji czujnika - PS-04 PLUS - oba rodzaje sensorów miały zakres pomiaru do 3,5 bara.
| STAGPS-04 PLUS | STAGPS-04 MAX | |
| Sensor de presión | 3,5 bar | 5,5 bar |
| Sensor de vacío | 3,5 bar | 5,5 bar |
¿Por qué estos sensores se diferencian entre sí?
W wymagających silnikach turbodoładowanych zakres pomiarowy standardowego czujnika PS-04 PLUS nie zawsze jest wystarczający. Po przekroczeniu wskazania czujnika instalacja przełącza się na benzynę. Dlatego stworzyliśmy czujnik PS-04 MAX. Zastępując dotychczasowy sensor ciśnienia nowym, o wyższym zakresie pomiarowym, wyeliminowaliśmy problem zbyt małego zakresu pomiaru.
La presión alta ya no es un problema
Podnosząc zakres ciśnienia odczytywanego przez czujnik PS-04 MAX do 5,5 bara, możemy obsłużyć większą liczbę samochodów, szczególnie tych, które mają problem z przekroczeniem wartości ciśnienia. Czujnik STAG PS-04 MAX może być zamontowany w instalacjach gazowych we wszystkich typach silników spalinowych.
Mayor resistencia a la contaminación
Oprócz zwiększenia zakresu pomiaru, nowa wersja czujnika PS-04 MAX oferuje dodatkowe korzyści dla użytkownika. Nowe sensory ciśnienia użyte w tej wersji są bardzie odporne na zanieczyszczenia znajdujące się w LPG. Dzięki temu czujnik jest trwalszy, a instalacja wyposażona w niego może działać dłużej i sprawniej.
¿Cómo se identifica la versión del sensor?
Wersje PS-04 PLUS i MAX są konstruowane w tych samych obudowach, ale różnią oznaczeniami. PS-04 MAX posiada wszystkie cechy montażowe poprzednich wersji czujników STAG.
